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2017-11-23 12:18:00  来源: 中国菏泽网

 

  后来者英特尔的首批自动驾驶车队在今年年底就可以看到了!英特尔CEO Brian Krzanich上周五在接受采访时透露了公司的相关计划,他说到:“英特尔的25辆自动驾驶汽车车队将于年底之前推出。”英特尔在自动驾驶方面也是取得了重大的进展。

  年底部署25辆自动驾驶车辆

  其实早在今年8月份,英特尔就公布了一项计划:今年年底部署超过100辆无人驾驶测试汽车上路测试,并打算在2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商。

  这100辆测试车将分别部署在美国、以色列和欧洲,以确保无人驾驶系统适应不同的交通规则、交通指示牌,以及道路条件。而今年年底投放的 25 辆车将会部署在美国的加州以及菲尼克斯,这也是英特尔首批部署的车辆,之后英特尔每个季度都会部署25辆车,直到将100辆车全部部署完成。

  部署车辆的自动驾驶级别将达Level 4,这就意味着除了一些恶劣的环境下,测试车均可以实现全自动驾驶。据悉,这个车队的测试车将由多个品牌的车辆组成,英特尔借此证明自家技术的通用性,同时每辆车都将配备摄像头、雷达和激光雷达。

  技术方面,英特尔无人驾驶车辆将搭载混合了 Mobileye 传感和地图技术,以及英特尔5G和开放计算能力的完整“车云系统”(car-to-cloud system)。这个平台据称包括摄像头、处理器、地图测绘和图像处理等技术。

  值得一提的是,这将会是Xeon处理器搭配Mobileye的EyeQ芯片进行的第一次大规模测试。

  首批自动驾驶车队对于英特尔初期的活动来说至关重要,英特尔也将借此向公众展示自动驾驶汽车。但自动驾驶汽车并不会用在自动驾驶出租车领域,英特尔计划借助公开活动让媒体和当地居民前来体验。

  同时,英特尔高管也呼吁整个行业采用标准的“do-no-harm”程序,从而保证自动驾驶汽车能在复杂的交通环境中安全运行。

  作为后来者的追赶

  英特尔在自动驾驶汽车的“战争”中能取得如此大的进展,积极布局自动驾驶产业甚至大手笔收购的作用不容小觑。

  2015年以来,英特尔在自动驾驶开始积极布局且动作连连,通过资金并购的方式买入更多与此相关的公司。2015年8月,英特尔167亿美元收购Altera公司,这家公司制造FPGA芯片。

  在2016年,英特尔先后收购了 Yogitech、Arynga、Moviduis 等公司。通过收购对多个公司的收购,英特尔获得了深度学习和机器视觉方面技术的积累,而这仅仅是一个开始。

  进入2017年之后,英特尔开始在自动驾驶上发力。1 月份收购了HERE 公司15%的股权,并在自动驾驶汽车和物联网技术方面进行合作,后又推出了新品牌“Intel Go”。

  此外,英特尔还宣布与宝马以及Mobileye,在年底之前会安排40辆无人驾驶宝马汽车上路测试,这时候虽然英特尔看上去依旧是个“后来者”,但英特尔却展现了布局自动驾驶的决心。

  转折点就在今年的3月份,英特尔以约150亿美金的价格收购了Mobileye,而这项收购让英特尔将自己的高性能计算和连接专长与Mobileye领先的计算机视觉专业知识进行了结合,提高了自己在自动驾驶领域的竞争力。

  一系列的动作让英特尔自动驾驶的产业布局愈发清晰,补齐了自动驾驶环节中所需的CPU、5G、FPGA、EyeQ等大部分关键技术。

  借助现有技术的积累,英特尔的首批自动驾驶车队也终于要上路了,虽然来的晚一点,但也算是有实力能够与Waymo、Uber和通用Cruise等公司真正“并肩作战”了。

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